Ford Bronco

Le Bronco est notre VUS tout-terrain, celui de la flotte de Matane qui est le mieux outillé pour les chemins forestiers, les accès de chasse et de pêche, et les déplacements hors des routes entretenues dans l’arrière-pays de La Matanie. Garde au sol, rouage et pneumatiques sont faits pour ça.

La demande suit les saisons. L’automne amène la chasse et les montées au camp. Le printemps ramène la pêche et les chemins détrempés par la fonte. L’été appartient à ceux qui veulent se rendre dans un coin que la route pavée n’atteint pas. Entre les deux, il y a tous les déplacements de travail qui finissent sur du gravier.

Ce qui distingue vraiment ces chemins, ce n’est pas la boue spectaculaire des photos, c’est l’ordinaire. Du gravier en tôle ondulée qui secoue un véhicule bas pendant quarante minutes. Des ornières laissées par la machinerie forestière. Des ponceaux, des ruisseaux qui débordent au printemps, des branches qui frottent des deux côtés. Une berline vous mène au bout de l’asphalte. Après, c’est autre chose, et c’est là que ce véhicule commence à servir.

Si vous montez loin, préparez le déplacement comme les gens d’ici le font. Prévenez quelqu’un de votre destination et de votre heure de retour prévue. Faites le plein avant de quitter l’asphalte, parce que la dernière station peut être très loin derrière vous. Apportez de quoi manger et de quoi vous réchauffer. Ne comptez pas sur le réseau cellulaire, il n’y en a pas partout dans l’arrière-pays.

Le tarif est de 104 $ par jour, avec 150 km inclus chaque jour et 0,29 $ par kilomètre au-delà. Les chemins d’arrière-pays consomment le kilométrage plus vite qu’on l’imagine, parce qu’on y roule lentement, qu’on y revient souvent sur ses pas et que le trajet est rarement direct.

Au retour, signalez-nous tout ce qui a changé sur le véhicule pendant votre location, un éclat dans le pare-brise, un pneu, un bruit nouveau. Sur ce type de terrain, c’est de l’information utile pour vous comme pour le prochain client.